Anfahrt

Wie erreichen Sie das CRTD am besten?
Auf dieser Seite finden Sie drei Lagepläne und verschiedene Anfahrtsmöglichkeiten.

 

Umgebungskarte Dresden

Lage des CRTD

Google Maps

 

Haben Sie sich verfahren oder verlaufen? Dann rufen Sie Susann Störmer an: +49 351 463 40231


Vom Flughafen

Vom Flughafen nehmen Sie bitte die S2 bis zum Bahnhof-Neustadt. Steigen Sie um in die Straßenbahnlinie 6, Richtung Niedersedlitz, bis zur Haltestelle Blasewitzer/ Fetscherstraße. Von dort laufen Sie die Fetscherstraße in Richtung Norden. Nach ca. 5 Minuten biegen Sie links in den Tatzberg ab. Dort können Sie unser Institut dann sehen.

Mit dem Zug

Vom Hauptbahnhof aus nehmen Sie bitte die Straßenbahnlinen 3 Richtung Wilder Mann oder die Linie 7 Richtung Weixdorf bis zur Haltestelle Pirnaischer Platz. Dort steigen Sie in den  Bus Linie 62, Richtung Johannstadt bis zur Haltestelle Neubertstraße.
Vom Bahnhof Neustadt nehmen Sie bitte die Linie 6 Richtung Niedersedlitz bis zur Haltestelle Blasewitzer/Fetscherstraße. Von dort laufen Sie die Fetscherstraße in Richtung Norden. Nach ca. 5 Minuten biegen Sie links in den Tatzberg ab. Dort können Sie unser Institut dann sehen.

Mit dem Auto

Von den Autobahnen A4 und A13: Nehmen Sie die Ausfahrt Dresden-Hellerau (No. 81a) und folgen Sie den Schildern auf der  Hansa Straße Richtung „Zentrum“ bis zum Bahnhof „Dresden-Neustadt“. Biegen Sie an der ersten Ampel nach dem Bahnhof links ab (Sie können hier nur links abbiegen) und fahren Sie immer gerade aus, den Schildern „Staatskanzlei“ folgend. Lassen Sie die Staatskanzlei rechterhand liegen und folgen Sie nun wieder den Schildern „Zentrum“ über die Albertbrücke hinweg. An der zweiten Ampel nach der Brücke biegen Sie links ab und folgen Sie den Schildern „Johannstadt“ auf der Gerokstraße, die später zur Blasewitzer Straße wird. An der dritten Ampel biegen Sie links in die Fetscherstraße ein. Nach ungefähr 50 Metern biegen Sie links in die Straße Tatzberg ein, wo unser Institut gelegen ist. Vor dem Gebäude bestehen Parkmöglichkeiten.

 


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Last modified: 20/07/2010